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景观桥钢结构梁的制作

钢结构梁的预先拼装。分段加工制作完成后，我们根据钢结构梁的弯曲弧度，在加工长内用脚手架建立-一个台架，在台架上面用龙门吊把钢结构梁逐段拼装成-一个 整体。拼装时，桥面板和桥下弦连接梁的连接采用同样的方式，并在主桥两端和中间设置4个十字连接杆，以保证钢结构梁的整体稳定性。之所以要在厂内进行整体拼装，就是为了确认制作的准确性。如果出现误差，可以及时进行拆卸调整，以保证钢结构梁的准确无误。

钢结构梁的运输。按照钢结构梁的吊装要求，根据施工实际，经现场仔细勘察决定采用汽车运输的方式，总共将钢结构梁整体拆卸分割成8段运至施工现场，然后用70吨吊车将钢结构梁和连接杆件吊卸至现场拼装区，然后现场进行拼装。

景观桥钢结构梁的安装方式

由于不允许截流断航，船吊受通航条件限制，经过大家仔细考虑后采用两台300吨轮式起重机吊装的方式，吊装分南、北两岸进行。

钢结构景观桥的安全质量控制措施

钢结构梁吊装属于特种***作业，由具备安装资质施工***进行吊装作业，汽吊、现场指挥人员做到持证上岗。吊装作业过程中指派专人进行全1面负责。

在钢结构梁吊装作业前，项目部有关技术人员对承台上钢结构梁的安装平面位置、轴线、标高以及支座处预埋钢板的平整度重新进行检验确认，确保准确无误，同时对钢结构梁进行截面尺寸、外观质量、编号等有关内容的检验，合格后方可进行吊装。