室外景观廊架-工艺精致,恒硕多年***经验

钢结构景观桥设计的特点

新颖独特的桥梁外形：本工程在桥梁外形方面进行了大胆的创新，主桥结构在造型上采用了“双飘带”设计，使桥梁显得轻盈、通透。其中上层飘带由主梁行车道和人行道的悬臂组成，在水平方向不变化；下层飘带由拱形支撑结构两侧的翼结构组成，它随着拱的延伸而不断改变高度、长度和角度，形成起伏飘动的姿态。同时引桥的主梁也采用了类似的外形设计，在主、引桥衔接部位进行了平滑处理，使两者在风格上统一、连续，形成一个有机的整体，增强了艺术表现力。

钢结构景观桥工程特点

在钢结构桁架桥中，结构的形体，构件，节点从很大程度上制约着建筑的形象。建筑与结构的设计与功能只有做到一体化，才能使建筑更富有功能化以便随后的各个设计环节进行下去，创造出技术与艺术融为一体的钢结构建筑。比如重庆朝天门大桥主桥采用（190＋552＋190）ｍ中承式钢桁连续系杆拱桥，双层桥面布置，上层为双向六车道和两侧人行道，桥面总宽36m，下层中间为双线城市轨道交通，两侧各预留一个汽车车行道。

钢结构景观桥的安全质量控制措施

起吊前再次检查吊环，确认安全可靠后开始吊装。应在钢结构件两侧设置好溜绳，避免钢结构件发生相互碰撞，降落时，缓慢降钩，并作好防止碰撞的缓冲措施。

钢结构件吊装搁置、焊接牢固后方可脱钩。

在钢结构梁吊装过程中，自始至终牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”的指导思想，严格按照起重安全操作规程办理。

在吊装过程中，吊装单位配备专职的安全员进行统- -的安全管理工作，起吊工作在统-一指挥下进行，严禁违1章指挥、多人指挥、号令不统一。

吊装区域设置小红1旗、红灯警示标志，设置相关人员进行站岗。严禁与吊装无关的人员进入吊装施工区域，确保安全。