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钢结构平台的连接方式

主要有焊缝连接、螺栓连接和铆钉连接三种，比较常用的是焊缝连接和螺栓连接。

焊缝连接是通过电弧产生的热量使焊条和焊件局部熔化，经冷却凝结成焊缝，从而将焊件连接成为一体。钢结构平台的这种连接方式有节约钢材，制造方便，连接刚度大，密封性能好，生产等优势。

螺栓连接方法可分为可分为摩擦型和承压型两种。摩擦型连接在承受剪切时，以外剪力达到板件间可能发生的1大摩阻力为极限状态，当超过时板件间发生相对滑移，即认为连接已失效而***。

钢结构平台的连接主要是为了保证正常的使用外增加产品的稳定性和坚固性。所以说连接这个程序是非常重要的。连接可以给钢结构平台支持，同时也是坚强的后盾。

钢结构平台铺板的构造要求

1、有条件时，钢结构平台铺板应尽可能在工厂与梁捍连为整体后运输安装。需现场安装的平台板应预先裁切拼焊为符合梁格的若干分块部件后再进行安装。

2、钢结构平台中要求局部设置的活动平台板的，应按机械卸装或人工卸装等条件合理分块，并沿周边设置镶边加劲助及提环；由人工卸装时，由板自重产生于每提环的提取力不宜大于0.25kn平台板开孔处均应进行构造加强。

3、钢结构平台铺板下一般均需按一定间距设里加劲肋，其作用为:

1)保证铺板有一定的刚度，其间跳一般为板厚的100-150倍；

2)作为洞口的镶边板件；

3)作为较小集中荷载(如钢架楼梯，支架等)作用处的加强措施；

4}必要时作为铺板的边界支承小梁，起承载作用。

钢结构平台的加工工艺

钢结构平台在制孔时，螺栓孔的精度及允许偏差应符合规范规定，当螺栓孔的允许偏差超过规范规定时，不得采用钢块填塞，可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔；在组装前，零部件应经检查合格，连接接触面和沿焊缝边缘每边30mm--50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪等应清除干净，板材、型材的拼接，应在组装前进行；构件的组装应在部件组装、焊接矫正后进行，组装顺序应根据结构形式、焊接方法和焊接顺序等因素确定。采用夹具组装时，拆除夹具时不得损伤母材；“晋马钢结构防火浆料(单组份)”构成外包层，可根据防火要求，规划防火浆料厚度，能满意耐火极限2～3个小时以上，是现在市面上性能好，性价比极高的防火浆料。对残留的焊疤应修磨平整，顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴。

钢结构平台的构成

钢结构平台通常由梁、柱、柱间支撑以及梯子和栏杆等辅助结构组成。根据使用要求可分为室内和室外平台；承受动力荷载和承受静力荷载的平台；由于基础***轴线和支承面超差，会导致柱安装轴线和支承标高出现超差，影响整个钢结构安装工程的质量。生产辅助用的通行、检修平台和中、重型设备操作平台等。轻型钢结构的检修平台一般只承受静力荷载，且承受的荷载一般也较小，根据承受荷载的不同，可将其分为两类：通行平台和操作平台。